Malaysia Airlines-mysteriet
-
-
-
-
På spørsmål fra Sky News sa landets transportminister Hishammuddin Hussein følgende om satellittsignalene fra Malaysia Airlines-flyet, som ble oppfattet etter at flyet forsvant fra radarsystemet:
- Flyet kan ha stått på bakken da noen av disse signalene ble sendt.
Hussein uttalte også at Australia er et av over 15 land de tror flyet kan befinne seg i, i tillegg til Kasakhstan, Usbekistan, Kirgisistan, Turkmenistan, Pakistan, Bangladesh, India, Kina, Myanmar, Laos, Vietnam, Thailand, Indonesia og Frankrike. -
Videre kom det fram at de to pilotene som fløy flight MH370 ikke hadde bedt om å få fly sammen. Likevel kan mistanken mot de to være styrket, skriver the The Telegraph, for det ene kommunikasjonssystemet var allerede slått av under siste radiokontakt der ordene «Ok, god natt», ble sagt fra cockpit.
- Piloten av MH370 hadde enten slått av flyets radar og transpondere selv, eller gjort det under tvang fra kaprere, sa transportministeren.
Passasjerene er fortsatt under etterforskning, ifølge avisa. Passasjerer fra fire forskjellige land har blitt etterforsket av sine egne land, og er utenfor mistanke.
Transportministeren bekreftet videre at politiet har besøkt hjemmene til begge pilotene. Hjemme hos kapteinen Zaharie Ahmad Shah fant de en flysimulator, som de undersøker.
Politiet skal også ha etterforsket bakgrunnen til bakkemannskapet som var i kontakt med det malaysiske flyet før det tok av fra Kuala Lumpur natt til 8. mars.
Politisjef i Malaysia, Khalid Abu Bakar opplyste at de har fire teorier om hva som kan ha forårsaket flyets forsvinning; kapring, sabotasje, tekniske problemer og psykiske problemer.
Flyet hadde ikke mer drivstoff om bord enn planlagt, og det var ingen farlig last om bord. -
- Etterforsker om terrorcelle står bak flymysterium
Terrordømt sa i retten at fire eller fem malaysiere planla liknende angrep som 11. september-angrepet.
-
- Kapteinen var opptatt av sikkerhet. Styrmannen var ydmyk og stille
Politiet kartlegger bakgrunnen til pilotene.
-
Slik kan et Boeing 777-fly bli usynlig
- Vil pilotene at flyet skal forsvinne, er det nesten ikke mulig å forhindre.
-
-
-
-
Det savnede flyet kan befinne seg på land
Malaysiske myndigheter peker ut grenseområdet mellom Kina og Kirgisistan som det mest sannsynlige stedet.
-
53-åringen har blitt beskrevet som en respektert pilot med 18 365 timer bak seg siden han ble ansatt i Malaysia Airlines i 1981. -
RANSAKET PILOTENS BOLIG: Her kjører en politibil ut fra en vaktpost foran den savnede Malaysia Airlines-pilotens bolig i Shah Alam, like utenfor Kuala Lumpur i Malaysia. Politiet skal ha tatt med seg flere poser med eiendeler, ifølge journalister på stedet. -
- Vi håper flyet er blitt kapret. Da er det en sjanse for at mamma kommer tilbake
For de etterlatte er alt annet enn flystyrt positivt.
-
HER BOR PILOTEN: De nye opplysningene som tilsier at kommunikasjonsutstyr ble slått av og kursen endret med vilje har ført til at politiet har ransaket boligen til piloten Zaharie Ahmad Shah. Den savnede piloten bor innenfor denne sikkerhetssjekken i Shah Alam, like utenfor Kuala Lumpur i Malaysia. -
Selskapet forsvarer avgjørelsen om å ikke gå ut med informasjonen før det var 100 prosent bekreftet fra flere hold.
- Dette er en svært spesiell situasjon, både for Malaysia Airlines og for hele luftfartsbransjen. Det har aldri vært et tilfelle der informasjon hentet fra satellittsignaler alene har blitt brukt til å identifisere et savnet passasjerfly. Det var kritisk at ferske satellittsignaler har blitt verifisert og analysert av relevante myndigheter, slik at de ville bli riktig forstått. Dette tok naturligvis litt tid, og vi har derfor ikke vært i stand til å offentlig bekrefte dette tidligere. -
Mener flyet kan befinne seg innenfor disse korridorene
Slår alarm etter ny informasjon om at kursen ble endret med vilje og kommunikasjonsutstyret slått av.
-
-
Malaysia Airlines: - Jeg tror ikke vi skjuler noe
- SKJULER INGENTING: Administrerende direktør i Malaysia Airlines, Ahmed Jauhari Yahya, forsikrer at flyselskapet ikke holder noen informasjon skjult overfor de pårørende, når flyet MH370 fortsatt er savnet etter en uke. Video: Reuters
-
- Kommunikasjonsenheten i flyet ble slått av
HOLDT PRESSEKONFERANSE: Én uke etter at Malyasia Airlines-flyet MH370 forsvant fra radaren, opplyser Malaysias statsminister Najib Razak lørdag på en pressekonferanse at kommunikasjonsenheten i flyet trolig ble deaktivert. Video: Reuters
-
-
Nye satellittopplysninger plasserer ifølge ham flyet i én av to mulige korridorer, en nordlig fra Thailand til Kasakhstan og Turkmenistan, og en sørlig fra Indonesia til Indiahavet. -
- Analyser av radarinformasjon viser at et fly som man tror er MH730 snudde i en vestlig retning, før det igjen ble styrt mot nordvest, sier Razak.
- Vi kan bekrefte at dette var det savnede flyet, sier han. -
-
- Dette er en situasjon uten sidestykke, sier statsminister Najib Razak. -
-
– Det er nødt til å ha vært en dyktig pilot, sier den høytstående kilden, som er involvert i granskningen av flyet fra Malaysia Airlines.
Han baserer konklusjonen på de hemmelige opplysningene om flyets bevegelser fra militære radarer.
– Han visste hvordan man skulle unngå sivile radarer. Han ser ut til å ha studert hvordan man unngår dem, sier den anonyme kilden. -
Malaysias statsminister holdt en pressekonferanse om situasjonen. Pressekonferansen var halvannen time forsinket. -
- Det savnede flyet ble kapret
Det opplyser malaysiske regjeringskilder.
-
Her er teoriene om flymysteriet
En uke med uvisshet har allerede generert utallige teorier om hva som har skjedd med Malaysia Airlines-flyet. Dette er de minst usannsynlige.
-
Personer involvert i etterforskningen mistenker at to forskjellige systemer kort tid etter hverandre ble slått av etter at flyet tok av forrige helg.
Etter om lag en time sluttet flyets transpondere å sende signaler, noe som gjør at det forsvinner fra sivile radarer. Kort tid etterpå forandret flyet kurs skarpt vestover, ifølge signaler sendt automatisk til en satellitt. Det ville ikke vært mulig uten at datasystemet som kontrollerer autopiloten også ble slått av, opplyser kilder til WSJ.
En annen kilde med kjennskap til etterforskningen bekrefter også overfor nyhetsbyrået Reuters at sabotasjeteorien er noe man jobber ut fra.
- Det vi kan si er at vi ser på muligheten for sabotasje, hvor kapring fortsatt er et alternativ, sier kilden til Reuters. -
Det opplyser en kilde med kjennskap til USAs etterforskning av hva som har skjedd med flyet fra Malaysia Airlines.
Den andre, men mindre sannsynlige muligheten, er at flyet har fortsatt mot India, opplyser kilden. -
Her er teoriene om flymysteriet
En uke med uvisshet har allerede generert utallige teorier om hva som har skjedd med Malaysia Airlines-flyet. Dette er de minst usannsynlige.
-
-
-
-
-
- Mye av dette gir ingen mening, sier en av de amerikanske kildene som er briefet på etterforskningen. -
Militærradar-signaler viser at flyet gikk opp til 45 000 fot og svingte skarpt mot vest før det gikk ned til 23 000 fot da flyet nærmet seg Penang.
Etter å ha nærmet seg Penang viser radaren at flyet fikk mer og mer høyde, før det plutselig falt 40 000 fot på ett minutt. New York Times' kilder sier at dataene kan være unøyaktige.
Kilde: New York Times -
-
Denne informasjonen kan bli analysert av etterforskerne for å finne lokasjonen til flyet. -
Det er ikke kjent om denne informasjonen vil bidra til å løse mysteriet. Trolig vil Malaysia Airlines uttale seg om denne innen kort tid. -
- Begynner å høres ut som en håpløs sak
Norsk flyekspert om letingen etter flight MH370.
-
Det er nyhetsbyrået Associated Press som melder dette nå. -
I enkelte tidligere ulykker er det blitt avdekket at f,eks. pilotens mentale tilstand eller andre problemer bidro til styrt. -
- Jeg tror på «fjernsyn», sier israeleren, og ber Twitter-følgerne om å hjelpe til med å «se» hvor flyet kan befinne seg.
- Hva sier intuisjonen deres? spør han sitt publikum.
I kommentarfeltet får han imidlertid overveiende hard medfart. -
-
- Ut fra tidspunktet og plasseringen av de to hendelsene kan hendelsen på havbunnen være forårsaket av at MH370 styrtet i havet, skriver Universitetet for vitenskap og teknologi i en melding på sine hjemmesider. -